超级电容器正朝着取代电池的方向前进。与锂离子等电池技术相比，超容量可以提供安全性、快速充电和尺寸优势，同时有助于汽车、电网和IT等复杂的电池管理系统。qryesmc

  特别是看到这种能源储存和充电新兴技术的市场研究机构IDTechX，超容量将取缔当前锂离子等电池技术。该机构认为，未来20年将有80家超级电容器制造商崛起，供应普通车辆、大型公共汽车、磁浮列车等，用马达代替发动机的应用。qryesmc

  值得一提的是，中国大陆市场由于电动汽车商家持续增加，预计到2041年将有约30家超级电容器制造商，预计将进入其他国家。qryesmc

  IDTechX指出，“通过改进的超容量和衍生技术实现巨大的商机，相关应用包括微型电网、卡车、卡车、卡车、型越野车、能源收集技术的物联网(IoT)qryesmc

  汽车产业老分析师EgilJuliussen曾在《EETimes》美国版的一些广播节目中说明了超容量技术的潜在优势。"关于电容量的好消息，你可以很快充电。因为只需要倒一点电流，一下子就充满了."他把这种能源技术比作缓冲器，可以设置在充电站和电网之间。qryesmc

  但是，关于超容量技术什么时候能发挥潜力，Juliussen的预测相当保守，他承认上述应用情况可能是“遥不可及的””qrYesmc

  IDTechX的看法就此前景乐观，该机构预测的超级电容技术将进行分类，物联网与数据中心应用需求不断增长而起飞。既然什么都离不开电力，电动汽车的快速充电也是一大卖点，超容量技术的成功值得期待。qryesmc

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  预测2041年的各区域市场超级电容制造商数量qrYesmc

  举例来说，IDTechX预测未来的超级电容将使城市轻轨交通以及公交车网路在20秒完成充电，并减少替换昂贵电池的次数，从而回收昂贵材料的需求。qryesmc

  因为能量密度仍然是电力电子应用程序中非常重要的设计考虑，现在这方面的电池仍然比超级电容器好，从每公斤瓦特-小时(Wh/kg)的表现来看，现在的超级电容器的能量密度接近低级电池技术，只有10Whh/kg以上的“负荷()超级电容器的容量密度最差，但有很大的利用空间。“qryesmc

  现在来看看，比起将来的电池技术和超容量的组合使用趋势更加明显。qrYesmc

  IDTechX也预测了一系列混合性的组合的可能，例如电容与超级电容的组合，或者电池与超级电容的组合，将实现快速无线充电等应用。qryesmc

  到目前为止，IDTechX预计超级电容器已经取代了约10%的昂贵锂离子电池，并且很快将铅电池送到灭绝的道路上qryesman>

  原文发布在ESM姐妹网站EETimes

  编译:Judithcheng责任编辑:Elainestylem>